So erlebten wir das Bahnfest in Berlin Lichtenberg am Oktoberwochenende

Im Zeitraum März bis Oktober 2010 gab es einige Treffen mit dem Organisator vom Bahn Sozialwerk „BSW“.

Für uns als Gruppe ging aber es erst am

Donnerstag, dem 12.August los.

An diesem Tag wurde der VT 18.16.07/10 aus seinem Winterschlaf von Berlin Friedrichsfelde nach Berlin Rummelsburg Überführt. Mitglieder unserer BSW Gruppe trafen sich um 9:00 Uhr in S-Bw. Dort bereiteten Sie den Zug für die die Überführung vor. Gegen 12:00 Uhr traf dann die Diesellok der Baureihe 232 ein, um den SVT nach Berlin Rummelburg zu schleppen, da er ja nicht mit eigener Kraft fahren darf. In Rummelsburg angekommen erhielt der Vorsitzende der Gruppe folgende SMS:


Das T-Bw Berlin Karlshorst war einst die Heimat aller SVT´s der Deutschen Reichsbahn in Berlin. Es wurde Mitte der 80er Jahre aufgelöst, als der Bahnhof Rummelsburg mit Devisengeld umgebaut wurde.

In Rummelsburg wurden am SVT Rost- und Lackschäden beseitigt. Mit einer neuen Batterie und dem erfolgten Ölwechsel konnte am Mittwoch, dem 29.September, der Motor vom VT 18.16.10 erstmals seit Dezember 2009 wieder gestartet werden.
Mit viel Jubel und Beifall wurden die Klänge des 12 KVD von den Meistern, Handwerkern und dem Leiter des Werk Berlin vernommen.

Am selben Tag reinigten wir mit der Firma „Speed-Proformens“ den Zug von innen und brachten die Beleuchtung und Heizung in Schuss.

Freitag 01.Oktober 2010

Morgens um 5:00 Uhr trafen wir uns in Rummelsburg, um den „Görlitzer“ zum Ausstellungsgelände in Berlin-Lichtenberg zu begleiten.
Pünktlich um 6:52 Uhr setzte sich das Gespann, bestehend aus einer Diesellok der BR 218 und dem VT 18.16.07/10 in Richtung Lichtenberg in Bewegung.
Im Bahnhof Berlin Greifswalder Straße musste Kopf gemacht werden und um 9:30 Uhr erreichten wir Lichtenberg. Die Schlepplok fuhr weiter zum nächsten Einsatz.
Wir bereiteten den SVT für die Ausstellung weiter vor, Motor vorwärmen und Luft pumpen.

13:00 Uhr

Unser Vorsitzender ließ es sich nicht nehmen, den SVT selbst zu fahren,
allerdings war auch kein anderer fahrberechtigter Kollege anwesend.
Wie durch Zufall machte der RBB gerade Aufnahmen für die Berliner Abendschau,
als wir hinter dem Adler durch das Bild fuhren.
Noch einmal umsetzen und die wartenden Fans wurden mit dem Anblick von VT 18.16.07/10 und VT 18.16.05/06 nebeneinander belohnt.

Der VT 18.16.05/06 steht als Dauerausstellung in Berlin Lichtenberg und ist nicht Fahrfähig, abgestellt seit der 750-Jahrfeier im Jahre 1987.

Nach der Fotosession um 14:30 Uhr setzten wir den SVT zum Bahnsteiggleis 22 um und nahmen dort die Ausstellungsposition ein.Bis um 19:30 Uhr haben wir den Speisewagen noch aufgefüllt und den Zug an die stationäre Stromversorgung angeschlossen, andere BSW-Gruppen begannen, die ihnen zur Verfügung gestellten Abteile für ihre Ausstellungen herzurichten.
Dann war erst mal Feierabend.

Samstag 02.Oktober 2010

Um 7:00 Uhr sind die ersten Mitglieder auf dem Zug.
Vorbesprechung und Einteilung der Mitglieder und deren Partner,
die uns wie immer tatkräftig unterstützen, letzte Vorbereitungen in der Küche.
Gegen 9:00 Uhr ist alles fertig.

9:15

Im Tanzwagen hat „Lotzes Schlemmerküche“ das Eröffnungsbüfett aufgestellt.
Die Ehrengäste, Vertreter der Bahn, des Senats von Berlin und der Presse trafen sich bei uns im Tanzwagen des VT 18.16.07/10, um die Veranstaltung zu eröffnen.
Wir hoffen, dass die an diesem Tag geweckte Euphorie nicht nur von kurzer Dauer ist!

Bis Sonntagabend 18:00 Uhr

konnten die Besucher nicht nur die Arbeit der einzelnen BSW-Gruppen der Region Ost im SVT besuchen.
Auch der Speisewagen und der Tanzwagen wurden, wie immer, stark frequentiert. Im Tanzwagen wurden 400 Paar Wiener, 150 Liter Fassbier, 8 Bleche Kuchen und Kaffee verkauft.
Im Speisewagen waren die Angebote wieder regional ausgerichtet.
Wir hatten Leber mit Zwiebeln und Püree, Bulette mit Mischgemüse und Topfwurst sowie Erbseneintopf im Angebot. Auch Rührei und Strammer Max waren stark nachgefragt. Am Sonntagabend waren wir wie ausgefegt.

Im Rahmen der Veranstaltung wurden für die betriebsfähige Aufarbeitung Spenden erbeten. Dabei sind 3000 € zusammen gekommen. Für die Spenden bedanken wir uns bei den Besuchern vom Bahntag Berlin Lichtenberg.

Um 19:00 Uhr haben unsere Mitglieder den SVT wieder nach Berlin Rummelsburg überführt, da auf Grund der Probleme bei der Berliner S-Bahn uns der bisherige Abstellplatz abhanden gekommen war.
Um 22:15 Uhr meldete der Vorsitzende der BSW-Gruppe der BSL Berlin:

„

Der SVT ist wieder zu Hause angekommen.“

Uns bleibt die Hoffnung, so schnell wie möglich dem Zug wieder ein Dach über dem Kopf zugeben, um ihn vor Regen, Frost und Vandalismus zu schützen.
Wir hoffen, dass dieser Tag nicht der letzte in der Öffentlichkeit für den einstigen

„Stolz der Deutschen Reichsbahn“

ist.

Euer Karlex

P.S. Bilder von der Veranstaltung sind auf
www.karlex.de/index.php/gallery/veransta...rg-oktober-2010.html
zu sehen.